Вообще все началось с поиска пропавшего ХХ, с 1000-800 падал до 500 и глох. Сначала промыли дроссель, заменили датчик Тож, датчик Рм, свечи, мерили компрессию, пробили катализатор. В итоге обороты ХХ нашлись, но появился неприятный выхлоп. Пару раз даже в салоне почувствовал. Советуют проверить дроссель.
Добавлено через 2 минуты
Продиагностировать, у нас в Автолиге говорят проверяют. Завтра съезжу узнаю. Наверно 100пудово рабочий поставят и посмотрят
Древовидный вид