Рулевая рейка. Стуки - 4

[L-Motive]

Сообщение от Yuron14

Я за 1000 купил в отличном состоянии 3 оборота.

очень повезло, скажу я тебе, что так дешево урвал

[Yuron14]

Сообщение от L-Motive

очень повезло, скажу я тебе, что так дешево урвал

Так-то да, в других по 2000-2500 заряжали.

[L-Motive]

видимо продавцы были не в курсе рыночной стоимости)

[becооl]

Я в прошлом году на приоре перешел на короткую рейку. И обошлось мне это в 1500 руб за новую пару рашпиль/валик от калины спорт. Пробег родной исправной рейки был тысяч 15, поэтому ничего больше не менял. Для проблемной рейки минимум к 1500 нужно приплюсовать рублей 30-50 за нормальную заводскую втулку, а максимум купить ремкомплект - стоимость не знаю... Если руки растут нормально, то покупать новую за 6000-8000, мягко говоря, глупо, ИМХО...
У меня двенашка с пробегом 220 тыс до сих пор с родной рейкой. Не понимаю, что там и как может износиться и требовать полной замены рейки (за исключением ржавчины). Два раза менял на ней втулку и пластиковую подкладку упора, один раз пружину SS20. Гофра родная, рашпиль блестит как у кота... Рейка не стучит, езжу я по самарским дорогам.

[sainboxx]

becооl, ну как сказали выше, повезло вам что у вас не стучит, у меня стучит, на разборке нужно будет наведаться.

[Бакс]

Сообщение от becооl

Гофра родная

Сообщение от becооl

220 тыс

повезло.
Но это же двенаха

[sainboxx]

сегодня забрал машину из сервиса, поставил новую рейку и забыл про стуки, авто ведет себя по другому, рейка с наконечниками и скрутками обошлась в 4200с заменой и сход развалом 6100руб. зато теперь тишина никаких стуков. старую рейку положили в багажник по моему требованию, а то так по тихому мол сняли и все. позже разберу ее посмотрю чего там с ней вообще случилось,( интересно же) но скажу сразу, старая ушатана в нуль, потому как рашпиль сухой, втулка сточена вся, тяги тоже с люфтами! наконечнии убиты ну и так далее!

[КалинаVod]

sainboxx, Не хочу тебя расстраивать,но если ты капролоновую втулку не поставил то тысяч через 10-15 начнёт стучать скорей всего!
Да,да я про твою новую рейку) У меня через 8 тыщ уже заметны - пока еле слышные постукивания!Дело в том что втулка мне досталась через месяц после установки рейки,как стучать начнет,буду сам снимать и менять.Старая рейка у меня в идеале)

Дорог у нас в городе НЕТ!Просто жесть,как будто по ним с 81мм миномета времен ВОВ долбят круглоуточно,дыр и ям всё больше и больше!

Ну а если у вас дороги как фатерлянде - автобаны ровные аки зеркало,то тогда рейка и 100 тыщ в теории может прожить)
Я надеюсь ты смазки в новую рейку набил или попросил это мастеров сделать?

[Yuron14]

КалинаVod, У меня на 8 клаппаной пробег больше 120ткм. Рейка с завода, даже не подтягивали не разу. Не стучит. Правда она 3-х оборотная. Но все равно есть мысль, что на заводе что-то изменили при переходе на 3-х оборотные рейки.

[КалинаVod]

Yuron14, Я рейку брал осенью 2014 в магазине,дата стояла 2013 год на ней,тоже короткая 3,1
Буду надеяться что это не рейка стучит,а может что в подвеске начало брякать,тем более я шаровые не менял,только ромашки полиуретан и все резинки ставил!Ну а если даже рейка стучит,снять,разобрать и внедрить капролоновую втулку которая ждет своего часа.
P.S: Дороги везде разные и стиль вождения у всех разный.Я не аккуратист далеко,но и не маньяк.
Среднестатистический водитель с повышенно-внимательным отношением к тех.состоянию машины и слегка помешан на улучшайзинге)
Любой малейший посторонний шум я слышу,и примерно понимаю откуда он,затем изучаю,устраняю причину.
Поэтому собственно машину и проклеивал)Люблю комфортные условия)