Да это понятно. Вопрос в том-хватит ли общего сечения радиатора печки для песприпятственного прохождения через неё ВСЕЙ ОЖ(на любых оборотах ДВС), не нарушая скорости потока ОЖ в ГБЦ
Вопрос, по-моему, некорректен...
В грантовской сод рб включён в малый круг (как и радиатор печки), а в калиновской рб - в большом. Вот и вся разница. Остальное - методики устройства с различными точками подключения и применяемыми деталями.
По малому кругу ож от помпы протекает по полостям и каналам двигателя, выходит из него в термостат и по саксафону идёт опять к помпе, по пути попадая в радиатор отопителя и, если в гранте, в расширительный бачёк. При движении ож по большому кругу при выходе из двигателя она идёт в радиатор охлаждения, затем опять через саксафон к помпе, не забывая о печке и рб. Как-то так.
Древовидный вид