Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами

[Alpinist]

Надеюсь пишу в нужную тему. Пробег почти 30 000. Решил забить на гарантию и сделать ТО самостоятельно. Купил всё необходимое, в частности ремень генератора 6РК1018.
Однако снятый ремень оказался короче! Новый натянулся конечно, но впритирочку.
Маркировка старого ремня 6РК995.
127й двигатель с климатом.
Это у меня автоваз начудил, или на всех калинах со 127м движком такие ремни?

[vovk]

Сообщение от Alpinist

6РК1018

Этот ремень от К1 16 кл. с кондером и натяжным роликом....

[Alpinist]

Сообщение от vovk

Этот ремень от К1 16 кл. с кондером и натяжным роликом....

Ну так информацию про то, что на К2 стоит другой ремень я нигде не увидел, соответственно и решил что ремень стоит тот же((( Мне кажется стоило бы добавить эту информацию в тему: "FAQ. Какие ремни стоят на наших Калинах и о методе натяжения ремня генератора самостоятельно."
Да, и установка длинного ремня мне чем-то грозит, или забить и ездить до следующей смены?

[biarmy]

Сообщение от Alpinist

127й двигатель с климатом. Это у меня автоваз начудил, или на всех калинах со 127м движком такие ремни?

Твой ремень 2190-1041020-00 http://s018.radikal.ru/i523/1307/5e/6b384d1ab09a.jpg или Gates MICRO-V 6PK995 http://s020.radikal.ru/i722/1307/d2/8f637772463b.jpg. Как не крути, а у тебя Гранта. Полагаю, у К1 и К2 разные компрессоры кондёра.