Китайские авто - 3

[sibold]

Сообщение от VAZ_11193

ЗЫ.Частая смена моделей у китайцев это вынужденная мера ,
они ищут свою нишу и одновременно пытаются наработать опыт.
Школы легкового автопрома у них раньше никогда не было.

Думаю не вынужденная мера, а неизбежное следствие. У них куча конкурирующих брендов и производителей,
все несутся к заветному призу. Кто-нить рано или поздно добежит.

[GenaM]

Сообщение от sibold

Думаю не вынужденная мера, а неизбежное следствие. У них куча конкурирующих брендов и производителей,
все несутся к заветному призу. Кто-нить рано или поздно добежит.

уже добежали и знаете кто? WV ))))))) но не в чистом виде а обьединившись с каким то местным производителем, да и вообще чистокравные китайцы даже в самом китае популярностью не пользуются, интересно да?....
http://avtovolgograda.ru/nemetskie-b...bilej-v-kitae/
Я как то лазил по китайско язычным сайтам искал самую продаваемую модель, нашёл - это какой то древний фольц, типо джетты 2, с новым обвесом.

[Kol888]

Посмотрел сегодня Great Wall M4 http://www.irito.ru/great-wall/great...ya-i-tseny_m4/ мотор 1.5 94 л.с.(причем могут быть весьма доходяшими китайскими лошадками), обычный кондей, ЕСП нет, по размерам внутри чуть поменьше Калины. И это стоит 709тыщ, вообще не понимаю кто ЭТО будет брать.

[Smitn]

Сообщение от GenaM

нашёл - это какой то древний фольц

Раньше вроде был Пассат В2, под названием Сантана, но его вроде в прошлом году всё же сняли с продажи и теперь это Jetta нынешняя по названием Сантана.