Отличие в том что наш фильтр стоковый от двигателя обьёмом 1.6 литра,а волги 2.4.Отсюда уменьшение сопротивления на впуске.То что хотят добится с нулевиком со спорной очисткой воздуха здесь решается просто.Сопротивление меньше, очистка на уровне стока,забор с прохладного места,плотность больше,больше кислорода.А с голым нулевиком и при горячем заборе из под капота это пусть ставят кто не понимает что делает.А вообще такое надо делать когда мотору нужен воздух ,а так это понты.У меня распред от мм№52,рессивер формашевский,паук 4.1,прямой выпуск.Поэтому борюсь за ЧИСТЫЙ воздух.А по поводу сопротивления на впуске проверено,стоит эжекторное газовое оборудование,поэтому каждое уменьшение сопротивление впуску сопровождается вынужденым увеличением подачи газа.Соотношение надо выдерживать, потому что беднится смесь.
Древовидный вид