Ступичные подшипники (обо всём)

[black 61rus]

Сообщение от ABC_lights

Ты прикалываешься?

никоим образом я не ставлю твои слова под сомнения.
тебе не повезло, либо ты купил подделку (вологду очень часто (от слова дожуя) подделывают).

конкретно у меня.
на момент покупки 60000 км. поменян передний правый (вологда стоял, вологду и поставил) сейчас пробег 130т.км.
потом где-то на 110т.км. загудел задний правый (стоял вологда и поставил вологду.) ща 130т.км.
вот наступила очередь переднего левого (стоял волжский, поставлен вологда)
сейчас из ступичных подшипников что на машине, заводской остался только задний левый, жду когда завоет.

езда стала поспокойней с ноября месяца, т.к. супруга в положении и приходится аккуратничать )))) а так ... больше скорость, больше ям, больше епли слесарям ))

самарские (для примера) похуже, но всё таки исходя из небольших опросов и выборки на одном СТО (своя конторка) то делаю вывод, (а авто там не один десяток) что наиболее недолговечны это подделки на отечественные изделия.
подделки дешевле.
так же на долговечность влияет способ их установки, ну и конечно же стандартные\нестандартные колёса с дисками и "вылет" колеса, а так же условия эксплуатации.

и пробег на "наших" подшипниках в 30 тысяч км. говорит только о браке изделия или о подделке или о неправильной технологии установки.

всё.
без эмоций и только личный опыт.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Semen43

Поставил Волжский

разобрал я волжский подшипник, внутри смазки было достаточно, но и грязи с ржавчиной тоже, ещё заметил, что на железной наружной оболочкой сальника нет ни намёка на ржавчину, а на внутреннем сальнике присутствует пружинка что даёт более плотный контакт с поверхностью.
вообще конструкция добротная.

и ещё момент, при запрессовке всех своих подшипников, я внутрь не добавлял смазки, как многие советуют.