Kalina 1119 vs Nissan Tiida 1.6 Elegance AT Sedan

[Serge!]

Сообщение от ИНОТ

Ну можно и не менять конечно. АКПП довольно таки сложный механизм, если положено менять то я сменил.
Частичной заменой на ТО меняют.
Слили-залили. Можно и самому так.

да это понятно. Только одно дело сменить добровольно и самостоятельно и совсем другое, когда это приписано в ТО и придется платить дилеру конскую сумму, либо лишаться гарантии.

[Smitn]

Сообщение от Serge!

Нынче сплошь и рядом "на весь срок службы", а тут аж на 30 тысячах...

Вот например на аналогичной АКПП Калины завод масло вроде как менять не предписывает...

[Pitstop]

в 09-м году Ниссан переделал весь регламент ТО, видимо уже тогда просекли что с длинными пробегами между заменами дорогостоящих элементов (масло АКПП, свечи, замена тормозухи и прочее) много не заработаешь, взяли и уменьшили в 2-3 раза пробег между заменами (в гарантийную книжку стали вклеивать вкладыши с новым регламентом ТО). свечи смотрели и меняли после 60000 км (теперь рвутся после 30000 км), масло АКПП тоже после 60000 км.

[ИНОТ]

Сообщение от Smitn

Вот например на аналогичной АКПП Калины завод масло вроде как менять не предписывает...

Автоваз и на механику раз в 75 тыщ прописывает, я на 3-ю зиму не выдержал с заводской минералкой по полчаса сцепление в -30 держать...

Ладе-гранте форуме много споров, вроде как меняют люди.
Замена масла в АКПП не такая уж дорогая процедура, сейчас осага наверно дороже стоит.

[Pitstop]

ну да!!! около 9тыр с маслом (9л. + работа) сливают всё что сольётся, заливают-гоняют на всех режимах, опять сливают - заливают чистое, гоняют и подливают до уровня. как раз в ТО-2 это самые деньги. дороже замены свечей и замены тормозухи, всего остального
я уже определился - делаю сам!

[ИНОТ]

Сообщение от Pitstop

9л

полную замена значит, мне частично делали, 4л, слили-залили.

[Serge!]

Сообщение от Pitstop

...масло АКПП тоже после 60000 км.

так в 60 или 30? Если в 60 то ладно, ее по-любому в 60 лучше поменять.

[Pitstop]

до 09-го было 60000 км, а теперь стало 30000 км, коробка та же и масло льют то же - ничего не поменялось - ДЕНЬГИ ДАВАЙ!!!

[Pitstop]

30000км - едем далее (бензин, омывашка и фильтр салона).
к весне надо будет менять по кругу тормозные колодки и возможно стойки стабилизатора (если зима их доканает), ну и масло с фильтром к 35т.км. а в остальном - всё хорошо!

[Pitstop]

35000км - едем далее (бензин, омывашка и фильтр салона).
залил масло ELF Evolution 900 SXR 5W/30, сменил все фильтры.
на 34000км и 3 году эксплуатации развалился родной ремень генератора - был заменён, на сегодняшний момент это самая крупная и серьёзная замена, стойки стаба пока держатся, новые тормозные колодки прикупил и они ждут когда настанет их черёд.