Цитата:
Сообщение от Анастас
Весь комфорт у вас заключается в наличии или отсутствии кондея?)))
А как-же удобсто посадки, шумовибронагруженность, плавность хода, аэродинамика опять-же, управляемость?))) это всё так... мелочи, да?) Шуууумкой поправим))))...
|
Я Езжу регулярно одним и тем же маршрутом на 2500 км, ездил на Фокусе 2 с 11,8 двигателем на ручке, ездил на Клио и на Калине.
Если бы Калина была бы некомфортной, то за дневной перегон в 1000 км она бы выматывала, но по факту - нет.
Есть только один нюанс - на Форде я летал по трассе 140-150 км/ч, на Рено первый раз так же - привез штрафов на 20 тр (с антирадаром, после чего стал ездить не быстрее 20 км/ч чем ограничение).
На 140 км/ч Калина теряет в комфорте по управляемости, но - слишком дорого сейчас так ездить
. Кстати, это был один из аргументов за Калину при замене авто.
Древовидный вид