Стучат при работе на разжатие при любых малейших ямках и кочках.
Месяц езжу на Кроссе и выявил следующие закономерности:
при сбрасывании скорости (до 5 км/ч) перед лежащим полицейским (ЛП) и преодолении его накатом, почти всегда будет характерный удар стоек при разжатии
если за несколько метров до ЛП с малой скорости начать ее набирать, то при преодолении препятствия отбоя вероятно не будет
были случаи преодолевал ЛП на скорости 40 км/ч и более - отбоя не было, тогда как при проезде на малой скорости в этом же месте - всегда отбой.
Еще один факт:
Сегодня, объезжая препятствие на свой полосе влетел в выбоину колесами левой стороны по очереди. Отбоя не было, подвеска отработала мягко. Судя по крену, яма была глубокой.
В повышенной проходимости Кросса не сомневаюсь, проверял не однократно. Непонятно только поведение подвески при преодолении ЛП.
Древовидный вид