Rustem85, странная логика.
Полгода ездить с неисправным термоэлементом, когда его замена занимает не больше часа.
А вот эти "магические нагнетания" ОЖ в РБ и происходят из-за перегрева и локального вскипания. Чтобы такое произошло с исправной крышкой, температуру надо далеко в красную зону загнать.
Без клапанов это можно получить и просто при остановке двигателя с температурой ОЖ около 110-115 градусов. Что у тебя, видимо,и происходило.
когда на улице ниже 2 градусов она вообще не беспокоила и я думал на что угодно кроме термостата.
написал то что произошло при исправной крышкой и заклинивании термостата на малом круге.
температура кипения антифриза G11 обычно 110 градусов http://www.t-s.ru/?id=6289 и http://www.t-s.ru/?id=6290
как специалист по молекулярной физике могу сказать что давление клапана даст максимум +5 градусов к 110 но не более - чудес не бывает
Древовидный вид