Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 01.05.2015, 08:35   #11
Интересующийся
 
Регистрация: 03.11.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193,2010г.в
Сообщений: 123
Вес репутации: 17 Ринат1985 имеет блестящее будущееРинат1985 имеет блестящее будущееРинат1985 имеет блестящее будущееРинат1985 имеет блестящее будущееРинат1985 имеет блестящее будущееРинат1985 имеет блестящее будущееРинат1985 имеет блестящее будущееРинат1985 имеет блестящее будущееРинат1985 имеет блестящее будущееРинат1985 имеет блестящее будущееРинат1985 имеет блестящее будущее
Re: Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ)

angtar, по моим наблюдениям-чем выше напряжение АКБ на АЦП, тем меньше значение напр. с АЦП ДМРВ...значит одно из условий-полностью заряженный АКБ.
Ринат1985 вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 04:13.