Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 5

[МРК1]

Не знаю куда писать, поэтому пишу здесь, извините, если что. Всем, день добрый! Авто купил у официального дилера в 2012 году. Пробег на сегодняшний день 8500 км. )))) Почему такой маленький пробег? живу в селе (райцентре) -езжу за водой на родник, на рыбалку, за грибами, редко-Ашан...от дома до работы 150 м, до гаража - 300 м, поэтому на работу хожу пешком. Машинка нравится. Правда, сравнить могу только с мотоциклом ИЖ-П5). Собственно проблема: руль после поворота перестал возвращаться в нулевую точку. Выглядит это так: нашел большую асфальтовую площадку, немного вывернул руль, бросил его и поехал по большой дуге, т.е. машина движется по большому кругу (не важно, направо или налево). В тоже время поворачиваю на перекрестке (поворот 90 градусов)-вроде бы всё нормально. До конца гарантии 1,5 месяца. Обратился на местное СТО - делать развал/схождение. Но если машина двигается по дуге влево и вправо, и при этом руль "лётчик" не держит, при чём здесь развал? Подскажите, куда "копать"? Или это нормально?... Что предъявить официалам?

[Гагаринец]

Сообщение от МРК1

Или это нормально?...

При наличие ЭМУРУ - скорее это нормально.

Но проверить углы - никогда не повредит.

[Yurich 56]

Сообщение от Гагаринец

.. проверить углы - никогда не повредит.

+1. Ну а проверить давление в шинах так и самому нетрудно..

[Лесничанин]

Сообщение от МРК1

Пробег на сегодняшний день 8500 км.

Я в первый раз поехал проверять развал-схождение на пробеге 3 тыс.км к знакомому мастеру. Так он сказал, что надо было раньше приезжать, сразу на новой машине. С завода очень часто идут с неправильными углами. Но это было 7 лет назад, как сейчас не знаю.

[авторевизор]

Сообщение от МРК1

руль после поворота перестал возвращаться в нулевую точку.

Рейка рулевая смазанная? А то может там уже весь рашпиль ржой покрылся?

[Служба поддержки]

Сообщение от МРК1

Не знаю куда писать, поэтому пишу здесь, извините, если что. Всем, день добрый! Авто купил у официального дилера в 2012 году. Пробег на сегодняшний день 8500 км. )))) Почему такой маленький пробег? живу в селе (райцентре) -езжу за водой на родник, на рыбалку, за грибами, редко-Ашан...от дома до работы 150 м, до гаража - 300 м, поэтому на работу хожу пешком. Машинка нравится. Правда, сравнить могу только с мотоциклом ИЖ-П5). Собственно проблема: руль после поворота перестал возвращаться в нулевую точку. Выглядит это так: нашел большую асфальтовую площадку, немного вывернул руль, бросил его и поехал по большой дуге, т.е. машина движется по большому кругу (не важно, направо или налево). В тоже время поворачиваю на перекрестке (поворот 90 градусов)-вроде бы всё нормально. До конца гарантии 1,5 месяца. Обратился на местное СТО - делать развал/схождение. Но если машина двигается по дуге влево и вправо, и при этом руль "лётчик" не держит, при чём здесь развал? Подскажите, куда "копать"? Или это нормально?... Что предъявить официалам?

Доброго дня! Скажите, проблема еще актуальна? У вас имеется карта замеров сход-развала?

[Frodovoz]

номер ошибки не знаю, знаю только что ошибка была "множественные пропуски зажигания в 4м целиндре

Добавлено через 7 минут
Без нагрузки двигатель работает нормально на любых оборотах, с нагрузкой на оборотах 1500-2500 появляются пропуски зажигания. Если эти обороты преодолеть до того как чек перестал моргать, то он погаснет и на оборотах более 2500 будет все норм.

[Лесничанин]

Сообщение от Frodovoz

до того как чек перестал моргать

На всякий случай вспомню из руководства:
чек мигает - ехать НЕЛЬЗЯ;
чек горит - ехать можно до устранения неисправности; это по памяти близко к тексту.

Думаю, что когда чек мигает, в это время происходит определение неисправности и перевод ЭБУ на работу по запасным, аварийным алгоритмам. Когда процесс завершается, чек начинает гореть постоянно и ошибка прописывается в память. Если у вас чек гаснет, значит вам удается в этот момент устранить причину неисправности.

Сообщение от Frodovoz

в чем еще может быть причина?

Ну раз вы всю электрику поменяли и механику проверили, остается система питания - форсунка 4 цилиндра к примеру.

Еще уточню - ошибка называется не пропуски зажигания, а пропуски воспламенения. Это разные вещи - зажигание может быть в порядке, а воспламенение отсутствует из-за отсутствия топлива в цилиндре.

[Frodovoz]

и еще, когда машина стабильно троит из выхлопной системы идет дым с большим объемом бензиновых испарений.

Добавлено через 1 минуту
а ошибка да- пропуски воспламенения

[Nadya]

Сообщение от Frodovoz

когда машина стабильно троит из выхлопной системы идет дым с большим объемом бензиновых испарений

Так ведь троит-же!
Т.е. нет воспламенения. А бензину несгоревшему куда деваться, кроме как не в выхлоп? Кстати, опасно для нейтрализатора.

Если полагаете, что электрика и тепловые зазоры в норме, то следует проверить компрессию. Если выявится аномалия компрессии в том же 4-м цилиндре - решение проблемы именно там. Ну, и как уже упоминалось, нелишне проверить топливоподачу.