Товарищи, очень нужна помощь! Инфы слишком много, чтобы читать все и сразу, а 5-ая точка уже горит.
В недалеком прошлом (примерно 6 тыс. км назад) была заменена рулевая рейка на рейку фирмы Fenox. Старая была уже перетянута и прилично стучала (пробег на машине был 89 тыс. км.). Все стуки пропали и жизнь стала радостной. Но не долго. Сейчас вся "морда" стала греметь. Под замену пошли шаровые и рулевые наконечники, но стук не прекратился. С переобувкой на летнюю резину он увеличился. При полном вывороте руля влево периодически раздается страшный хруст и треск, но он не постоянен, а при повороте раздается примерно с равными и продолжительными интервалами.Ощущение, что что-то закусывает а потом срывает.Поэтому нет никакой уверенности, что это ШРУС (пыльники целые). На стыках бывает слышен жесткий металлический стук (особенно если нагрузить ось). Специально утыкался в бардюр правым колесом (с права собственно вся история и идет) раздается четкий металлический удар. Если стоять на месте и качать рулем вправо-влево, то при смене направления раздается стук.
Из всей этой истории непонятно дело в подвеске или снова в рейке. Если это подвеска, тогда что может быть? Если это рейка, то как новая рейка умерла за 6000км? и если это она то, что делать — снова ставить новую или ремонтировать эту? или еще есть какие советы и ухищрения?
Выручайте, сил и мозгов больше нет :(
Древовидный вид