Упали/залипают стрелки спидометра/тахометра, отключается ЭМУР

[plover]

Наконец-то стало тепло, и я решился-таки поменять датчик скорости, который с зимы морочит мне голову.
Заехал в большой сетевой магазин запчастей, а там спрашивают маркировку: 1118-3843010-02 или -04? Типа, невзаимозаменяемые. Вздохнул, приехал во двор и полез снимать. Оказалось не очень сложно: открутил хомут шланга после фильтра и довольно легко нащупал датчик. Правда, перемазался весь и обжёгся о шланг печки. Гайку легко открутил обычным накидным ключом-трубкой, поддел отвёрткой и вынул.
Посмотрел на маркировку - вообще 1118-3843010, без индекса. Отжал у ребёнка велосипед и поехал в тот магазин. Приезжаю, показываю... А мне говорят: "У нас таких нет, только -02 и -04, а они вам не подойдут!" Вот так дела! Пришлось опять оседлать двухколёсного друга и ехать в другой сетевой магазин. Там мой датчик был, продали с витрины за 465 р. (в первом магазине - 330 р.) Приехал, поставил - всё вроде работает.

Пока ездил с полуисправным датчиком, заметил следующее: когда стрелка скачет, то руль становится тяжёлым, очевидно, электроусилитель не работает (хотя значок неисправности не горит). Особенно весело, когда входишь в поворот, и вдруг стрелка зашкаливает за 160, а руль мгновенно тяжелеет... А вот когда стрелка вообще ложится на ноль, то руль становится слишком лёгким, как будто по льду едешь. Так что лучше. Тянуть и поменять сразу, как только появились первые признаки!