Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!
У меня, похоже, такая же проблема, как у Змейща. С ЭУРом. После более или менее продолжительной поездки, при снижении скорости до 20-30 км. и меньше, руль становится более тугим и остаётся таким до остановки. Чувствуется, что ЭУР не полностью отключается, а просто компенсирует нагрузку не в полной мере, т.к. заглушив двигатель руль провернуть много тяжелей. При повторном запуске- все нормально. Сигнализатор и чек не загораются, так что приехать к гарантийщикам с неисправностью может и не получится.
Древовидный вид