Коррозионная стойкость новых калин. Боремся

[Дубров Евгений]

Сообщение от Smitn

так то я это про сколы на внешних лицевых панелях писал...

Понятно, пардонте.
Необработанный скол на К-1 есть на задней двери, ржавеет заживо, скоро насквозь проржавеет, руки не доходят.

Сообщение от Smitn

Не такие ли часом?

Да, такие.

[Smitn]

Дубров Евгений, так такие и были вручены их ещё на СТО раньше локерными называли...
Вот интересно на передних крыльях ржа пошла, а на задних нет, почему? Просто так сложилось или все же боковина на К1 оцинкована? На 2115 зацвели все крылья от саморезов.

Добавлено через 47 секунд

Сообщение от Дубров Евгений

скоро насквозь проржавеет

Не думаю.

[Дубров Евгений]

Сообщение от Smitn

Просто так сложилось или все же боковина на К1 оцинкована?

Книгу щас смотрел, оцинкована. И арки, и передние крылья.
А на деле может получиться, далеко не факт.

[Smitn]

Дубров Евгений, в 2011 году передние крылья точно нет, а вот пороги да и, вероятно, задняя часть боковины (крыло).

[Дубров Евгений]

Сообщение от Smitn

году передние крылья точно нет

На своих подкрылки ставил в зад. Семь и два года стоят, нет ни намека на ржу, а передние подкрылки штатные, здесь не могу прокомментировать ситуацию, как оно было бы.
Единственное, замечу, что кромки крыльев, куда вгонялись саморезы, на к-2 стали совсем уж малы, что требовало аккуратности при сверловке, чтобы попасть в эту самую кромку.