Опоры стоек от Лады Гранты - 2

[Гагаринец]

Сообщение от maksergey

Если она - так я её вниз поставил под нижнюю шайбу...

Угу - она для компенсации лишней длины резьбовой части и ставится под гайку штока (между деталями 1 и 2), а на не шток перед опорой :-)

Только высота авто от этого не зависит. Авто на пружинах лежит, а не на штоке.

Шайбой ты добавил 10-12 мм. хода колёсам вниз (удлинил шток).
В этом случае возможно даже задевание рулнаками за проёмы кузова при поднятом авто.

А резинки (8. Прокладка изолирующая пружины верхняя) поставил приоровские/плоские сверху пружины?

[maksergey]

Сообщение от Гагаринец

В этом случае возможно даже задевание рулнаками за проёмы кузова при поднятом авто.

У меня и до грантоопор такое явление наблюдалось. Домкрачу колесо - рулнак не то что задевает... он плотно ложится на проем, но меня это не напрягает, т.к. в процессе езды это как бы ни на что не влияет.
Чем еще может грозить неправильная установка втулки-шайбы?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Гагаринец

А резинки (8. Прокладка изолирующая пружины верхняя) поставил приоровские/плоские сверху пружины?

Нет. Оставил свои, потому что у меня конусные пружины и резинка с ручьем.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Фесс67

http://www.lkforum.ru/attachment.php...5&d=1429986549
А это от земли на 14х колесах http://www.lkforum.ru/attachment.php...7&d=1429986575
Отредактировал(наврал-немного ниже стала по сравнению как после установки сразу было).

надо свою померить.

[Гагаринец]

Сообщение от maksergey

Чем еще может грозить неправильная установка втулки-шайбы?

Опора Анвис углубляет шток на 15 мм + ты поставил шайбу 12 мм = почти 3 см.

На 3 см Ниже падают колёса - больше излом на ШРУС - растёт вероятность развития болезни ШРУС.