У всех кондер работает по такому алгоритму: включается, работает несколько минут без перебоев, а потом начинает периодически отключаться, включаться (муфта компрессора). Проблема такая: больше всего двигатель напрягается в момент включения муфты, на светофорах машина бывает глохнет, но редко. Прошивка заводская, при включении кондиционера обороты поднимаются с 850 до 1100 об/мин. Когда муфта отключается, обороты машины падают до 850 об/мин, и в момент включения муфты машина просто может заглохнуть либо детонирует (как будто троит).
Обычно такое бывает в жару в городе, на трассе такого не замечал. Может под капотом слишком большая температура создается (с включенным кондером). Почему иногда глохнет????????
Древовидный вид