Dimmy, ну вот излагай свою точку зрения поподробней, чтоб не скучно было )))
Цитата:
Сообщение от Dimmy
Отлично! Все более чем в норме. Типичное ...913-С, хотя формально (и фактически, возможно, тоже) оно в 913-D влазит.
Пожалуй, при цене 1000-1300 р/баклажка конкурентов у него единицы.
Что касается одобрения ВАЗ, то вопреки мнению некоторых (если не многих) никакого "криминала" лить это масло во все ВАЗовские движки нет. Кто в курсе знают, что масла типа М8, М6/10 и подобные, которые повсеместно лили 20-30 лет назад, аналогичны маслам SAE20, 10w-30... с HTHS не ниже 2.9. А в сравнении с теми древними минералками фордовские масла на порядок качественнее и эффективнее. Вот масла с HTHS <2.9 лить не стоит, т.к. они испытаний не проходили в ВАЗовских движках.
Любопытно, а пакет 913-С отличается чем-нибудь от 229.5? Содержание активных элементов один в один!
Поясню, речь идёт о Лукойл Люкс 5-30 А1/А5 с HTHS 2.9 и фордовским допуском.
Интересно, много желающих найдётся его залить, особенно в лето?
Добавлено через 36 минут
Да, может есть у кого опыт, свой или знакомых, использования масел М8 М6/10 в жигулях 30-летней давности, интересует пробег до кап ремонта или жора масла.
Древовидный вид