|
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 5
Satmaster56, спасибо за быстрый ответ. Болты все выкрутил, голову скинул. Визуально ни в резьбе блока, ни на самом болту отличий не увидел (правда в блоке особо резьбу не видно). Теперь не знаю, как понять, у кого из них резьба вытягивалась. Может цианакрилатным клеем (или анаэробным герметиком) промазать резьбу болта, затем вкрутить его с небольшим усилием и после полимеризации уже затягивать? Ну и болты новые. Я просто не знаю, что теперь делать с резьбой в блоке. Во-первых, я не уверен, что ей там поплохело (но это вполне вероятно), во-вторых, не уверен, что с остальными резьбами блока не возникнет таких проблем. Просто так резать новую резьбу в блоке тоже не хотелось бы - качественно, боюсь, не получится.
У проблемного болта прокладка сжалась сильнее. Кроме того, герметик прокладки в одном углу прилип к блоку, т.е. прокладку под замену, видимо.
|