Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
biarmy, коробка была дырявая и тянула горячий воздух из под капота..
Nadya, ахахаха всему своё время)))
У меня звенит только на горячую если сработал вентилятор то можно уже услышать, если пару тройку раз сработал то будет звенеть уже заметно чаще, всё что до - тишина, это всё в жару +25 и выше на солнце в пробках... и как я писал выше очень сильно в моём случае влияет стиль вождения если овощить то будет звенеть заметно если активно педалировать то тишина.. такой вот бред товарищи..
Ты, вероятно, не представляешь себе, что будет при подсосе. Отсоедини от ДМРВ гофру и попробуй проехаться.
Тебе уже указали на ошибку в понимании процесса детонации. На карбовых авто её именно так и проверяли - резким "педалированием" авто. Отсюда вывод, идёт обеднение смеси при плавном разгоне. Причину этого надо искать.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Не представляю, у меня нет времени представлять и на такие эксперименты тем более - работы много. Меня напрягает заметный звон по пробкам при слабом разгоне.. Он и при сильном тоже есть но не так. А вот если резко нажать на газ раскрутить двиг до 2000 при этом отпустить сцепление и ещё добавить газку и всё это быстро и так вот тронуться уже и ехать потом даже в разгон то - тишина!!! что б её так! так и езжу последнее время.. А причина звона очевидна - горячее подкапотное.. Почему смесь беднит - пока не додумался но единственное что я не делал за 115т.км пробега это ниразу не чистил форсунки, хотя мне кажется их лучше будет уже поменять чем чистить.. да и звенела бы всегда если с ними что-то было не так.. а то ведь на горячую только.. фиг знает, я тут ведь пол темы прочитал, и у многих так.. и у многих с новья.. мне кажется ещё надо попробовать отобрать ДТОЖ по тестеру и температуре проверить его и посмотреть.. вдруг мой хоть и новый но тоже в жару не то показывает что-то.. ведь там каждый градус важен..
и причем тут карб вообще, как звучит детонация я знаю.. при бедной смеси и при сильно богатой она будет при заметном поджирании масла будет при том что всё остальное в норме.. бедная смесь - детонация .. у меня масла сожрала 3.5 литра на 15 тыщ не знаю много это или мало..
я грешу на ДТОЖ мне кажется он не такой с которым писали программу для моего двигателя на заводе от сюда и не попадание по смеси в жару.. попытаюсь подобрать.. благо они не дорого стоят..
Ребят, всем доброго! Проблемка такая вылезла с наступлением тепла. При езде с кондеем и резком нажатии на газульку слышиться детонация примерно 3-4 секунды, но бывает, что и нет этого звона... без кондея когда едешь в горку на 3 передачи и нажимаешь в пол педальку тоже слышиться позвякивание, но буквально 1-2 секунды. Бензин 95. Прошивка Паулюс. Напряжение на дмрв 1.025 - грешу на него, может ли он быть причиной?
__________________
Достал скрип тормозов - так я их маслицем смазал...