Странность в показаниях забортной температуры на приборке?

[Андрей_Кам]

Вчера он меня ваще насмешил.
На улице ПЛЮС ДВА градуса, всё тает.
Прихожу на стоянку, поворачиваю ключ зажигания и оп-па, что я вижу: МИНУС двадцать два градуса!!! Обороты (прогревочные) сразу подскочили... Ну я, конечно, знал что он так может. Ну не до такой же степени.
Ладно, прогрелся, поехал.
За 200 метров пути он как дикий пробежал расстояние от -22 до +2. Шкодно было.

[Дембель]

а у мня при заводке всё время на пару градусов занижает.потом чуть поднимается.я думал тепло от движка где то подхватывает.

[Лесничанин]

Сообщение от Андрей_Кам

Прихожу на стоянку, поворачиваю ключ зажигания и оп-па, что я вижу: МИНУС двадцать два градуса!!! Обороты (прогревочные) сразу подскочили... Ну я, конечно, знал что он так может. Ну не до такой же степени.

ЭБУ не пользуется показаниями этого датчика. Этот датчик только для водителя, для приборной панели. Мозги получают информацию о температуре с датчика массового расхода воздуха (ДМРВ), там отдельный датчик температуры для мозгов.

[djsse]

Сообщение от Лесничанин

ЭБУ не пользуется показаниями этого датчика. Этот датчик только для водителя, для приборной панели. Мозги получают информацию о температуре с датчика массового расхода воздуха (ДМРВ), там отдельный датчик температуры для мозгов.

Хм.. впервые слышу про измерение t возхуда ДМРВ. Насколько я помню, ЭБУ берет значение t с ДТОЖ в термостате.

[Лесничанин]

Сообщение от djsse

Хм.. впервые слышу про измерение t возхуда ДМРВ. Насколько я помню, ЭБУ берет значение t с ДТОЖ в термостате.

С датчика в термостате - температуру охлаждающей жидкости, а температуру воздуха - с ДМРВ. Поправьте, если я не прав.

[Rakso]

Сообщение от Лесничанин

С датчика в термостате - температуру охлаждающей жидкости, а температуру воздуха - с ДМРВ. Поправьте, если я не прав.

Совершенно верно.

У меня отмеченных проблем не наблюдается, но народ из нашей ячейки замечал нечто подобное.

[djsse]

Сообщение от Лесничанин

С датчика в термостате - температуру охлаждающей жидкости, а температуру воздуха - с ДМРВ. Поправьте, если я не прав.

Сообщение от Oskar

Совершенно верно.

Ребята вы жжоте. ДМРВ меряет массовый расход воздуха и ничего более. Двигателю абсолютно пофиг на температуру всасываемого воздуха. ЭБУ учитывает температура двигателя только с датчика температуры ОЖ.
P.S. По крайней мере в наших двигателях.

[Rakso]

djsse, нет это ты жжешь.
Посмотри картинку, прочитай, что там написано.

Двигателю абсолютно пофиг на температуру всасываемого воздуха

Как это по фигу? Чем ниже температура окружающего воздуха, тем большая масса воздуха содержится в единице объема. Т.е. плотность увеличивается.

ЭБУ учитывает температура двигателя только с датчика температуры ОЖ.

Причем здесь температура двигателя? Речь идет показаниях забортной температуры.

[Wounded]

У меня этот датчик всегда действительную температуру показывает. Даже удивительно.

[Лесничанин]

Oskar, Спасибо за поддержку. Я видел эту картинку в мурзилке, только не сразу вспомнил. Помню, что датчик температуры наружного воздуха встроен непосредственно в ДМРВ, по сути отдельным прибором не является и отдельно не продается, просто это часть ДМРВ.