Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 11

[Победитель Четверга]

Сообщение от pmb

без кондера (весной) вентилятор стабильно включался при температуре 90-92С.
может датчик температуры ошибаться на 10 градусов?

Добавлено через 1 минуту

я так думаю термостат должен уже быть открыт при +40 на улице. Тогда наверное радиатор мыть.

он открывается не по температуре воздуха, а по температуре ОЖ. если имеется какая то не исправность в работе термоэлемента, то соответственно не открывается или открывается не полностью.
правда тогда грелась бы сильнее, так что начни с мойки радиаторов.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от pmb

это все понятно. Но при +40 на улице вряд ли температура ОЖ будет ниже 88-89 градусов

в какой момент работы двига? сразу после старта, через 5, через 10, через час? по трассе или в городе?
ламерская формулировка, отучайся. термос работает по температуре ОЖ, точка. когда она достигает температуры открытия- он отрывается, снижается- закрывается.

[pmb]

Сообщение от Победитель Четверга

в какой момент работы двига? сразу после старта, через 5, через 10, через час? по трассе или в городе?

рабочий режим работы двигателя - от 15-20 мин. после запуска и позднее, город + пробки.

Добавлено через 12 минут
ввасилий, а мыть радиатор правильно со снятием?

[ввасилий]

Сообщение от pmb

а мыть радиатор правильно со снятием?

http://www.lkforum.ru/blog.php?b=7891
http://www.lkforum.ru/blog.php?b=7892

[pmb]

ввасилий, ты получается все мыл через радиатор кондера? До радиатора СОЖ практически не добраться, особенно со 126 двигателем.

[ввасилий]

Сообщение от pmb

До радиатора СОЖ практически не добраться, особенно со 126 двигателем.

Внимательней смотри и читай.
Добрался везде, вымыл всё!!

[sasa]

Сообщение от pmb

рабочий режим работы двигателя - от 15-20 мин. после запуска и позднее, город + пробки.
Добавлено через 12 минут
ввасилий, а мыть радиатор правильно со снятием?

К мытью и замене термостата можно готовиться только после проверки балластного резистора, преда на 30А и 3 релюшек вентиляторов .
Если вентилятор СОД включается одновременно с вентилем кондея, то да может и сразу мыть.
Только что лечил свою от такого-же недуга - все наоборот сделал...но у меня расширительный бачек еще подтекать начинал и зимой температура 80 градусов была - всеравно менять, поэтому поменял РБ с термостатом и ОЖ - не помогло, проверка-дозаправка кондея с мытьем радиаторов - на трассе хорошо, но в пробках с включенным кондеем то-же самое - растет.....и только после я заметил что вентилятор СОД включается не одновременно , а чуть погодя..... с толку сбило что смотрел все на горячую, когда более детально стал смотреть на холодном движке увидел что первой скорости нет - итого нашел 1 дохлую релюшку и в балластном резисторе внизу вентилятора СОД термопредохранитель сдохший - в продаже отдельно не нашел - впаял туда проволочек на ампер 15 типа просто предохранителя.