По времени кто-нибудь замечал, сколько в первый раз уйдет времени на снятие разборку сборку и установку? Руки правильно растут.
Снятие с машины, замена втулки пластиковой на капролоновую + обильная смазка (без откручивания рег. гайки и др.), установка на место заняли часа 3. Делал в первый раз. НО! )) Потом ещё снимал почти два раза. ) Первый раз - в крайнем положении чуть проскользнул рашпиль (не заметил, ибо не ожидал, т.к. в обратную сторону он пошёл сразу), соответственно руль стал криво.
Снял и выставил центр рашпиля и правильное положение метки на писюнке к рулевой рейке. Потом пока ставил - не заметил как выпала прокладка рейки к лобовине! Уронил гайку со шпильки в яму, полез, а там бл... проклдака лежит. ) Опять снял. Вобщем третий раз я уже саму рейку поставил минут за 20, включая насадку карданчика на писюн рейки, а так же закручивание всех гаек шпилек и болта.
В общем протрахался с 12 до 19. С учётом того, что всё делал один.
Регулировочную гайку смог открутить только на полтора оборота, дальше она уже шла так туго, что магазинный ключ не выдержал, еле вернул в начальное положение, стуча молотком по ручке ключа.
На данный момент выточен новый ключ (полностью хэндмэйд) + наварен старый. Новый входит очень плотно, что даже сам не выпадывает, старый немного прослаблен.
Добавлено через 3 минуты
Ничего под капотом не снимал/разбирал, колеса не снимал, усы откручивал от самОй рейки. Только домкратил левую сторону по необходимости. В таком случае без набора головок с карданчиком не обойтись.
По времени кто-нибудь замечал, сколько в первый раз уйдет времени на снятие разборку сборку и установку? Руки правильно растут.
Первый раз часа три, а то и четыре ушло потому что много лишнего делал. Второй раз часа за два снял-перебрал-поставил. Есть некоторые тонкости позволяющие сократить время.
Год назад, как только появились стуки в рейке, при проезде неровностей, купил ключ для подтяжки рейки, снял пыльники с торцов рейки, и медецинским шприцом и при помощи удлинительной трубочки, загнал в рейку смазку ШРУС 4, тоже самое сделал и сместив в сторону центральный пыльник рейки! Поставил новые пластиковые стяжки, после чего в разумных пределах подтянул регулировочную гайку рейки! Проверил, чтоб не закусывало рейку в крайних положениях! С тех пор езжу год и никаких проблем!