Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 30.06.2015, 15:35   #9
Втянувшийся
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Барнаул
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1,6 8v я7,2 2007
Сообщений: 239
Вес репутации: 80 Coopert имеет репутацию за пределами доброй репутацииCoopert имеет репутацию за пределами доброй репутацииCoopert имеет репутацию за пределами доброй репутацииCoopert имеет репутацию за пределами доброй репутацииCoopert имеет репутацию за пределами доброй репутацииCoopert имеет репутацию за пределами доброй репутацииCoopert имеет репутацию за пределами доброй репутацииCoopert имеет репутацию за пределами доброй репутацииCoopert имеет репутацию за пределами доброй репутацииCoopert имеет репутацию за пределами доброй репутацииCoopert имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 7

Участок где не дергал дроссель и были обороты более менее стабильны - там где температура была 79-82. На этом участке по показаниям ДК1 видно что смесь богатая, в это же время коррекция 0,75 (в идеале должно быть около 1), рхх 60, воздух 13,6кгч, впрыск 4,2мс. Можно сделать вывод что ЭБУ видит богатую смесь, пытается забеднить коррекцией, но ниже 0,75 не уходит, 0,75 наверно ограничение в ПО.
Осталось разобраться почему смесь богатая (воздуха недостаток,топлива избыток)
На истину не претендую, это только мои домыслы
Что показывает АЦП ДМРВ на заглушенном ДВС?
Coopert вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:46.