Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
общее впечатление положительное, но за эти деньги хотел получить другое, в следующем году буду продавать и брать собираюсь из большой тройки
Павел, если не секрет что не устраивает? что не хватает?
Просто в семье (у родного брата) ХС70 и я тащусь от этой машины и на мой взгляд за эти деньги конкурента найти невозможно. Правда оговорюсь за "эти деньги" я имею ввиду 1600р., покупалась год назад.
Добавлено через 1 час 24 минуты
Заодно отпишусь по своей астре, может кому интересно будет: через 2 месяца будет год как я владею опелем, за это время накатал около 10 000 км, езжу исключительно по городу. Все нормально, даже отлично за исключение одного жирного НО. Расход летом в 13 литров напрягает, я постоянно пользуюсь климатом но все равно дико бесит тот факт что хэтчбек с-класса жрет на 4 литра больше чем та же 181-сильная XC70 в тех же условиях.. и на 5 литров больше на 100 км чем та же октавия (( я не тошню, но и сказать что я гонщик стритсракер смешно а так в целом реально хорошая тачка.
дико бесит тот факт что хэтчбек с-класса жрет на 4 литра больше чем та же 181-сильная XC70 в тех же условиях.. и на 5 литров больше на 100 км чем та же октавия
Старые технологии против новых - это естественно.
Ну ничего, сейчас с пробками и у меня 13л -))
Павел, если не секрет что не устраивает? что не хватает?
Просто в семье (у родного брата) ХС70 и я тащусь от этой машины и на мой взгляд за эти деньги конкурента найти невозможно. Правда оговорюсь за "эти деньги" я имею ввиду 1600р., покупалась год назад.
Добавлено через 1 час 24 минуты
Заодно отпишусь по своей астре, может кому интересно будет: через 2 месяца будет год как я владею опелем, за это время накатал около 10 000 км, езжу исключительно по городу. Все нормально, даже отлично за исключение одного жирного НО. Расход летом в 13 литров напрягает, я постоянно пользуюсь климатом но все равно дико бесит тот факт что хэтчбек с-класса жрет на 4 литра больше чем та же 181-сильная XC70 в тех же условиях.. и на 5 литров больше на 100 км чем та же октавия (( я не тошню, но и сказать что я гонщик стритсракер смешно а так в целом реально хорошая тачка.
я не поклонник Опеля( хотя Астра Н и Антара еще есть), но Вольво за свои деньги проигрывает Антаре во первых расход, он больше Антары, а сил в Вольво меньше и едет хуже, особенно с самих последних передач, и это не задумчивость коробки, это реально не хватка момента имхо, Антара иной раз не переключая вытягивает, правда у Антары чип, как было до уже не вспомню, но не было мое внимание на этом заостренно
далее салон Вольвы все же маловат, и компоновка хоть т современна, но просчетов для моих 2м много
пластик в салоне не ахти, скрипы есть, подвеску бывает пробивает и пр, отдавая за лям и поездив на других авто, понимаешь, что все же сэкономили, может я и зажрался или авто не мое
п.с. что касается расхода Астры Н. то у меня 1.6 мкп трасса 120-130 менее 6л (именно заправка , а не бк), смешанный не более 8л
Октавия, имея и предыдущий кузов и новый как рабочие, жрет стабильно не менее 13л смешанного, при чем масло берет не меньше)
я не поклонник Опеля( хотя Астра Н и Антара еще есть), но Вольво за свои деньги проигрывает Антаре во первых расход, он больше Антары, а сил в Вольво меньше и едет хуже, особенно с самих последних передач, и это не задумчивость коробки, это реально не хватка момента имхо, Антара иной раз не переключая вытягивает, правда у Антары чип, как было до уже не вспомню, но не было мое внимание на этом заостренно
далее салон Вольвы все же маловат, и компоновка хоть т современна, но просчетов для моих 2м много
пластик в салоне не ахти, скрипы есть, подвеску бывает пробивает и пр, отдавая за лям и поездив на других авто, понимаешь, что все же сэкономили, может я и зажрался или авто не мое
п.с. что касается расхода Астры Н. то у меня 1.6 мкп трасса 120-130 менее 6л (именно заправка , а не бк), смешанный не более 8л
Октавия, имея и предыдущий кузов и новый как рабочие, жрет стабильно не менее 13л смешанного, при чем масло берет не меньше)
Спасибо за более чем развернутый ответ =) а у вас XC70 с каким двигателем? может действительно поездив на других авто хочется чего-то больше? я спорить с вами не могу, поскольку на вольво катаюсь хоть и часто, но как пассажир - мне кажется динамики дизельного 2.4 181 л.с. c моментом 420нм!!! за глаза. Но если и этого мало, он легко чипуется у официалов до 215 л.с.
А по поводу октавии, рабочая машина она и есть рабочая уверен используете "на все деньги" =) у приятеля масло тоже поджирает, но расход реально 8.2-8.7 по городу, двигатель 1,4T.
мне кажется динамики дизельного 2.4 181 л.с. c моментом 420нм!!! за глаза.
С ее весом и автоматом, и поминая что это дизель, там лошадей 300 надо минимум, чтоб было просто хорошо, без заглаз -))
p.s. проехал 20ткм, 2.0 TSI - где то 1-1.5л на 15ткм идет. при том что педалью газа пользуюсь только как вкл/выкл (чето не едет, после 100кмч уж можно затылок от подголовника оторвать -)) ) при 260лс -)))
Спасибо за более чем развернутый ответ =) а у вас XC70 с каким двигателем? может действительно поездив на других авто хочется чего-то больше? я спорить с вами не могу, поскольку на вольво катаюсь хоть и часто, но как пассажир - мне кажется динамики дизельного 2.4 181 л.с. c моментом 420нм!!! за глаза. Но если и этого мало, он легко чипуется у официалов до 215 л.с.
А по поводу октавии, рабочая машина она и есть рабочая уверен используете "на все деньги" =) у приятеля масло тоже поджирает, но расход реально 8.2-8.7 по городу, двигатель 1,4T.
да 181сила, момента там такого нет, либо теряется в недрах кпп)))
у приятеля спроси за среднюю скорость по бк и даю 99%, что будет она за 30км/ч далеко, у него много трассы и мало города)))))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Satyr
С ее весом и автоматом, и поминая что это дизель, там лошадей 300 надо минимум, чтоб было просто хорошо, без заглаз -))
p.s. проехал 20ткм, 2.0 TSI - где то 1-1.5л на 15ткм идет. при том что педалью газа пользуюсь только как вкл/выкл (чето не едет, после 100кмч уж можно затылок от подголовника оторвать -)) ) при 260лс -)))
вспоминаю монолог на Октавии клуб, "Октавия надежная машина, но на всякий случай Логан купил"
да 181сила, момента там такого нет, либо теряется в недрах кпп)))
у приятеля спроси за среднюю скорость по бк и даю 99%, что будет она за 30км/ч далеко, у него много трассы и мало города)))))
Так может вы коробку в "спорт" забыли переключить
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Satyr
С ее весом и автоматом, и поминая что это дизель, там лошадей 300 надо минимум, чтоб было просто хорошо, без заглаз -))
p.s. проехал 20ткм, 2.0 TSI - где то 1-1.5л на 15ткм идет. при том что педалью газа пользуюсь только как вкл/выкл (чето не едет, после 100кмч уж можно затылок от подголовника оторвать -)) ) при 260лс -)))
Вы забываете что это большой семейный универсал повышенной проходимости (которая кстати отличная если брать умеренное бездорожье) с клиренсом 209 мм, с отличными системами безопасности, который в принципе не для того чтобы рвать всех со светофора =) и то что он в разгоне до 100 выезжает из 10 секунд для меня лично "за глаза". Но все люди разные и если у кого амбиции Сенны и Шумахера то тогда нужно изначально рассматривать другого типа авто =) вроде вашего например )
Добавлено через 3 минуты
А если у тебя трое детей, жена с собакой, мешок картошки в багажнике и дача за городом то это самое оно! правда теперь уже стоит нереально :(
Так же можно сказать, что час можно перебиться без стеклоподъемников, кондиционера, без музыки не заскучать и т.п.
Только чего ради ?
Не ради чего, за частую оно и нафиг не надо. Иной раз когда в настройках случайно отключишь автоматическое включение климата, музыки, автосвета, автодворников и пр. даже не замечаешь, что они не работают. По-моему эта чрезмерная автоматизация уже перебор. Понимаю, водителю грузовика это надо, он больше проедет т.к. меньше устанет и соответственно больше заработает. Или на производстве автоматизация технологических процессов существенно увеличивает объемы, снижает затраты и пр. Но нам обычным людям это просто втюхивают, а мы хаваем и считаем, что без АКПП, автосвета и музыки это уже не автомобиль, забывая об основном его назначении, действительно важных функциях и технических характеристиках.