Правый, Еще раз - коробка, блок - еще с времен 1.5 16v с минимальными изменениями, массового выхода из строя крайнего цилиндра на 194 и 126 не отмечено = сказки от любителей рассуждать на тему. Возможно на больших пробегах (за 150) эта закономерность как-то и вылезет, но не у тех кто жалуется на стуки и масложор с новья. Плохие условия - многим достаточно простого 10w40 + средняя 15 км/ч и 15 тыс. интервала *3-4 раза + бензин класса 3 и не выше + зимние запуски, здраствуй литр на 1000, распространенная ситуация. И не равняй свою старую поршневую которая на те самые камазовские масла + колхозников-экономистов рассчитана и только поэтому позволяла такое отношение хотя и у тех встречались жрущие моторы с небольшими пробегами т.к. пределов людской скупости и глупости не существует.
Древовидный вид