Если ВАЗ сильно цены задирать не будет, тогда Лады останутся самыми рентабельными для покупки новыми.
Угу. За первый год -200 т.р. это "рентабельность", ага...
Сегодня новой можно брать только авто от корпорации GM (раскупать остатки со скидкой около 30%) в остальном - это почти бред, почему я писал выше. Через год-два всё вернётся на круги своя, т.е. масса кредитомобилей исчезнет с рынка и тогда - да, можно будет опять выбирать что-то типа "новая Лада за 600", б/у Фокус/новый Солярис за 900 или новый Фокус за 1.5М
А сегодня ещё пока есть куча свежих интересных авто, на фоне 1-2 летних инобюджеток 1-2 летние Лады просто теряются.