проверял кстати ,нажимая на ниппель в рампе ,вместо бензина оттуда пар валит
Высокая температура, жидкость под давлением, нажав на ниппель давление резко падает и естественно газообразование. А вот на заведённой машине такого не будет, т.к. насос постоянно поддерживает давление.