Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР, вентилятор охлаждения

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 06.08.2015, 19:34   #10
Свой человек
 
Регистрация: 24.03.2015
Адрес: Новочеркасск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 111730
Сообщений: 716
Записей в дневнике: 7
Вес репутации: 15307 Bekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутацииBekmeshow имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Bekmeshow с помощью ICQ
Re: Неисправности генератора - 4

Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
Есть ПРАМО еще, где пишут 115А, где 120А, но не верю я им, потому что стоит РН с током подмагничивания 5А.
Может я щас скажу что-то сверхестественное, но у мну на шахе стоит генератор на 42 кажись ампера и там тоже РН с максимумом в 5А. А все потому что индукция зависит не только от тока, но и от количества витков катушки. Так что в таких диапазонах выдаваемых токов, ток РН ваапще даже не показатель . Честно сказать и не припомню РН больше или меньше 5А
Bekmeshow вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:15.