ABC_lights, дак я писал что 229.3
Ты же не первый день за рулём. Знаешь прекрасно как выглядит на щупе нормальное масло (40ка) при рабочей температуре двигателя. А если на пробеге 5000 км оно моментально со щупа убегает, то извиняй, это уже не масло )))
Я тоже не первый день за рулем, но извини - у меня всегда синька жидкая, поэтому догретое до 90 градусов охлаждайки масло капает со щупа, вот хоть в нем эстеров 1/3, хоть почти одна минералка 3 группы. Я насторожусь только если на щупе 2 ровня или разводы, или оно слишком наоборот густое из-за гари/брака. Есть нормальный датчик давления масла - поговорим на тему, там да, можно определить что что-то не так с маслом если оно обваливается при вжаривании, а то о чем ты пишешь - это "я-ж 30 лет за рулем" (произносится битьем пяткой себе в грудь).)))
Древовидный вид