Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Архив

Архив Здесь хранятся старые и закрытые темы раздела

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 24.08.2015, 23:50   #11
Освоившийся
 
Регистрация: 29.08.2013
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: девятка
Сообщений: 197
Вес репутации: 39 Правый имеет репутацию за пределами доброй репутацииПравый имеет репутацию за пределами доброй репутацииПравый имеет репутацию за пределами доброй репутацииПравый имеет репутацию за пределами доброй репутацииПравый имеет репутацию за пределами доброй репутацииПравый имеет репутацию за пределами доброй репутацииПравый имеет репутацию за пределами доброй репутацииПравый имеет репутацию за пределами доброй репутацииПравый имеет репутацию за пределами доброй репутацииПравый имеет репутацию за пределами доброй репутацииПравый имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: К1 16в8 -> Rio 1.4-1

Цитата:
Сообщение от Serge! Посмотреть сообщение
Как же надоели очкуны-теоретики...своего опыта ноль, начинаются и давай всех пугать, доказывая сами себе, что ездят на достойном авто, а все вокруг сплошные ломучки.
слушай ты диванный моторист ты хоть один мотор своими руками разобрал

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Smitn Посмотреть сообщение
А зачем? Если официально лить 92 бензин?
ну на жигулях не смотря на то что на газу ресурс гбц меньше, в итоге приносит свою экономическую выгоду тем у кого большие пробеги
рио солярисы берут и таксисты которые любят ездить на газу

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от max-sever Посмотреть сообщение
Откуда дровишки? Нигде не встречал подобной рекомендации.
мотор с высокой степенью сжатия в жару может быть слышна детонация, чем выше детонационная стойкость бензина тем меньше шанс этой самой детонации которая разрушает цпг
те кто льют 92 обычно сначала сами себя убеждают что "разницы нету, у нас в районе что 92 что 95 из одной бочки, лучше 92 он без присадок" и прочую ерунду говорят а потом еще и остальных убеждают, нередко и слышно от людей недалеких что в русскую машину еще и 95 заливать

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Serge! Посмотреть сообщение
ну и конечно хреновая нивовская цепь имеет прямое отношение к киа. А самое главное, что цепь постоянно рвется, да еще так же внезапно как ремень на вазе )))
цепь однорядная этим все сказано
на 406 моторах двухрядки ставили на 409 стали однорядки ставить и рвется она частенько не доезжая и 50 000 км

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Serge! Посмотреть сообщение
Прекрасная машина. Морально устарела лет на 20-30, зато качество на уровне. На уровне ваза, тут ничего не меняется. Тоже мне идол )))
эти машины для людей делали, а не как щас у приоры ремень генератора не поменять потому что через опору проходит

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Serge! Посмотреть сообщение
Чего не видно? Не видно, что за год салон не заговорил? Что ничего не отвалилось, не потекло? (тьфу*3) Собрано в России между прочим.
что за бред речь не об этом была
я сразу сказал обслуживают на одинаковом уровне а вам кажется что лучше из за того что машина добротнее собрана вы же мне сейчас это и пишете, хорош уже порожняк гонять
Правый вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:01.