Тестили вдвоём. В итоге товарищ обратил внимание, что зависит от регулировки руля по высоте! Ну тут кроме нижнего кардана больше никто не учавствует. Причём луфтов никаких нет ни в одном механизме.
Снять карданчик и покрутить в руках всего и делов. Правда мой родной карданчик в руках не стучал и не люфтил. Стучал только на валу.
BigKot, ещё одна мысля: ты карданчик на вал рейки как глубоко насадил? Если глубоко, то вероятно что ухо вилки карданчика задевает за конец вала рейки. Карданчик лучше сместить к краю вала, ближе к концу проточки под болт.
У товарища на Калине без эур такое было от того что перекосили рулевой вал. Но там мы снимали полностью всё рулевое по причине замены радиатора отопителя со съёмом панели. Вал выровняли и всё в порядке.
Древовидный вид