Почему я больше не куплю Калину

[konbur]

да за долбал если честно заводской брак...
3-й электроусилитель руля за 10 тык.
Замена сцепления на 8 тык, постоянная воздушная пробка в печке
2 крышки бачка расширения, отвалившийся молдинг.
Что еще продолжать... 4 стопоря уже не горят.
Габариты тоже два раза менял, и ближний дальний свет.
Как оказалось - в конце концов -генератор тоже на замену.
От мороза отвалились сзади поддержка крышки багажника.( 2 пластиковых веревки)
Кнопки управления стеклоподъемниками заедают...
Что еще - хруст синхронизаторов при переходе с 3 на 2 скорость.
Вибрация кулиса коробки передач на 3000 оборотах.

А так все нормально, 2 раза в месяц на сервис стабильно, стал как родной.
Особенно умиляет что вы с машиной делаете, что у вас электроусилитель ломается.
Матом готов отвечать.
Может я так езжу, но блин на 8-ке пробежал 240 тык. да были проблемы, но чтоб в сервис по 2 раза в месяц.
Это бл@ как выродок какой то автоваза.
Купили тестю ниссан НОТЕ, пробег примерно одинаков у меня 14, у него 12.
Ни разу на сервис не ездил, ничего не отвалилось, сцепление у в норме, лампочки все заводские стоят.
Когда моя на СТО беру ездить жену отвезти, детей - небо и земля.
Не гремит кулиса, сцепление тоже не ведет.
А разница при покупке составила всего 150 тыр (моя 295, ноте 450)
Что блин еще раз купил - все спасибо, вот все недостатки более или менее исправлю - пусть жена долбит. Себе нужна нормальная машина, что бы сел и поехал, а не думать что там у нас сегодня отвалится...