Цитата:
Сообщение от ИНОТ
Вообщем то обычные. Для снятия масляного фильтра съемник прикупил.
|
Вот. Нада это тоже себе записать.
Я так прикинул для 8кл еще понадобиться приспособление для регулировки клапанов от ВАЗ 2108, микрометр, набор щупов, пинцет, шестигранник на 5 для крышки под которой ремень ГРМ прячется, ключь динмометрический для правильной затяжки как натяжного ролика ГРМ так и сливных пробок, шприц для смены масла в КПП.
Ну это не считая наборов отвёрток и ключей.
Потом по регламенту нужно прочищать дренажные отвертсия периодически (все причём), протягивать болты и гайки с нужным моментом зятежения, смазывать петли и разного рода трущиеся поверхности и т.д. и т.п. Короче Бог даст руки у меня до этого когда-нибудь дойдут, и я напишу это в своём дневнике =)
ЗЫ: еще прикинуть скоко это всё хозяйство будет стоит, и сколько времени занимать, и сравнить с затратами на ТО ... ну в будущем конечно ... почему-то пока ощущение, что 1 к 1 может выйти =)
Древовидный вид