Продал Калино- купил Ино...или бывшие калиноводы беседуют.-Архив

[_1.2.3]

Сообщение от Satyr

в 95% кроссовер - это морковка для осла.
чего ждут люди, покупающие кроссовер ?

Ждут, что окружающие будут думать, что это не кроссовер, а крутой джип. Это ж типа совсем другая социальная ступенька
Народу привычно покупать не то, что нужно, а то, что "статусно". Приобретать не некий набор действительно потребительских качеств, а рекламируемую мечту.
Хотя, если покупка будет радовать и повышать самооценку, то почему бы и нет? ))

[мичман]

Сообщение от MadBug

Универсалы повышенной проходимости (уржаться) имеют, хоть один, клиренс в 20 см?

вольво XC70 универсал повышенной проходимости клиренс 209мм

[ИНОТ]

Рандж ровер спорт с колесами 20, а просвет сзади где балка 10см наверно, вот и внедорожник..

[druid_62]

Сообщение от Smitn

Бензинка?

Да, 3-х литровая.

Добавлено через 31 минуту

Сообщение от мичман

вольво XC70 универсал повышенной проходимости клиренс 209мм

Деление очень условное. У кроссоверов кузов универсал и слегка повышенная проходимость, так что принципиально одно и тоже. Разве что самый главный плюс косовера, геометрическая проходимость у универсалов страдает. Свесы большие отсюда углы въезда-съезда в пределах 18-20 градусов. Ни о чем.
Хотя большинство современных кроссоверов не многим лучше, углы чуть больше, клиренс 18 см не редкость.

[Peacemaker]

Сообщение от ИНОТ

Рандж ровер спорт с колесами 20, а просвет сзади где балка 10см наверно, вот и внедорожник..

http://landrover.tagworldwide.com/RR...u_RU.html#/68/

Нет там никакой балки, полностью независимая подвеска. Пневматика, дорожный просвет регулируется. Максимальный - во внедорожном варианте - 278 мм.

[Satyr]

у многих моделей ренжровером под багажником такой глушитель болтается, что чуть ли не по полу лежит -)))
Видимо балка - это он.

[ИНОТ]

Сообщение от Satyr

Видимо балка - это он.

точно, он. Ну не так разглядел на светофоре.

Добавлено через 15 минут

Сообщение от Peacemaker

http://landrover

как на картинке не было защиты.
Я просто вспомнил сразу что при езде на дачу в колее камень торчит, когда сзади садятся куча народу плюс овощи, то еду колесами по камню, иначе задеваю. Этот РР мог бы глушитель там оставить. Хорошо если подвеска регулируется, тогда нет претензий.

[Parenek]

Сообщение от MadBug

Дык рассматривает ма*jor)). Разные места обитания, разные финансовые возможности, разная философия жизни... Мы все - разные)).

Тогда чего тут писать и спрашивать чужого мнения? Пусть тогда сам и рассматривает!

[nsNet]

Сообщение от Satyr

Ээ... у коллеги GC, все... не знаю какого поколения - 2007г выпуска. один бензин 4.6, второй турбодизель 3.0 (кстати, говорит, в топку дизель, больше не возмет -)) ).
Много раз в них ездил пассажиром. Ни тишины, ни простора там особо не отмечено. Отделка и вовсе простенькая, при том что какбе и кожа, и под деревяшку.

Я сравниваю машины MY2014. в последнем там регулируемое пятно контакта за счёт изменяемого давления в шинах и т.п. ну и "планшет" какого-то нереального размера (вот вы скажете прицепился я к нему, но он там правда классный т.е. это понятно не основа "хорошести" авто, но очень приятный "сливочный десерт")
А дороги и двигателя как будто и нет, подвеска (не знаю какая) но ест ВСЁ. В общем, я проехал и понял, что при всей моей любви к маленьким машинкам, такого "бегемота" я бы купил (будь у меня 3.5М на автомобиль конечно) Хотя я на зажигалках 300+ сил не ездил, может быть драйв таких машин и перевесил бы скуку езды на GC (в том смысле, что для меня передвижение на GC больше всего напоминает езду на поезде "Сапсан")

До кризиса за эти деньги можно было Audi S5 купить.... (мечтательно)

[Satyr]

Сообщение от nsNet

В общем, я проехал и понял, что при всей моей любви к маленьким машинкам, такого "бегемота" я бы купил (будь у меня 3.5М на автомобиль конечно)

Нафиг джип ? Да на это можно уже нормальную машину купить.
аудю S4 + опции + реву