#41
Оратор
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: South Ural
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 3,942
Re: Калина Люкс VS POLO седан база - 6
Цитата:
Сообщение от
Дубров Евгений
салонный 150.
марлевый что-ли? нормальный MANN стоит 571 для ваза (кстати дороже, чем аналогичный на корейцев).
а в рамках темы - на поло от 132, на ceed от 119, и что дальше? кто победил?
__________________
#42
Питерская ячейка
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: г. Ленинград
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 19,308
Re: Калина Люкс VS POLO седан-7
Цитата:
Сообщение от
Serge!
а чего, муфта кондея много берет?
Я думаю 2 вентиля много берут.
__________________
#43
Гуру
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: Тула
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 7,892
Re: Калина Люкс VS POLO седан база - 6
Цитата:
Сообщение от
icemanss
марлевый что-ли? нормальный MANN стоит 571 для ваза (кстати дороже, чем аналогичный на корейцев).
Какой завод ставит, вискозный?
Хорошо, кризис на цены не повлиял, качество устраивает
Последний раз редактировалось Дубров Евгений; 07.09.2015 в 18:48 ..
#44
Бывалый
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Батайск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 1,385
Re: Калина Люкс VS POLO седан база - 6
Цитата:
Сообщение от
GenaM
скорее дело в качестве) на поло стоят 110А
Ну да, 110 это "всего лишь" на 30% больше чем 85.
Цитата:
Сообщение от
GenaM
но и цена - 23500р
В качестве, наверное, тоже разница есть. КЗАТЭ 115 А немного дешевле, около 4000.
Цитата:
Сообщение от
Serge!
а чего, муфта кондея много берет?
Муфта, скорее всего немного, а вот 3 вентиля (два под капотом и один в салоне) жрут 45-50 А.
#45
Гуру
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: Тула
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 7,892
Re: Калина Люкс VS POLO седан база - 6
Цитата:
Сообщение от
Alexey-Rus.
110 это
Вроде как давно их ставят, чуть ли не с первых калин
#46
Бывалый
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Батайск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 1,385
Re: Калина Люкс VS POLO седан база - 6
Цитата:
Сообщение от
Дубров Евгений
Вроде как давно их ставят, чуть ли не с первых калин
Вряд ли. У меня на 85 А, выпуск ноябрь 2008 года.
#47
Забанен
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: Балаково
Пол: Мужской
Сообщений: 191
Re: Калина Люкс VS POLO седан база - 6
Цитата:
Сообщение от
Alexey-Rus.
Может в том, что гена на 85 А слабоват для авто с кондиционером?
Я не замечал проблем с электричеством. И на юга ездил, кондиционер без перерыва работал. Всё нормально было. Правда фары не включал. Сразу после покупки поставил светодиодные ДХО, они всего 1 А потребляли.
#48
Гуру
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: Тула
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 7,892
Re: Калина Люкс VS POLO седан база - 6
Цитата:
Сообщение от
Alexey-Rus.
Вряд ли. У меня на 85 А, выпуск ноябрь 2008 года.
На калино1люксы с приорами, давненько
#49
Рязанская ячейка
Регистрация: 06.03.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 42,714
Re: Калина Люкс VS POLO седан база - 6
Цитата:
Сообщение от
forty08
Я не замечал проблем с электричеством.
никто бы не замечал проблем, если бы на заводе ставили БОШевские гены, дело не в нагрузке а в шлаке из которого собран КЗАТЭ
#50
Гуру
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: Тула
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 7,892
Re: Калина Люкс VS POLO седан база - 6
Цитата:
Сообщение от
good62
никто бы не замечал проблем, если бы на заводе ставили БОШевские гены
Какая разница в производителе, проблема 85-х в основном в чом видимо - перегруз из-за дополнительных нерасчетных нагрузок. В описании чотко сказано, сколько дает и сколько дополнительная.
На люксе 115 А, стоит и стоит, чо с ним будет.
23000 за гену поло - за гранью понимания, не стоит говорить про качество.
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Линейный вид
