Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-2

[Lexusrav]

Сообщение от Стас1980

Епрст. А я задние вэдэшкой брызгал. А силиконовая не пойдет?

Народ с этой ВДшкой вообще запутался, ей только гайки прикипевшие отворачивать можно.....
Силиконка нормальная, но слой, который она образует, тонкий и непрочный - с металлических частей сдирается быстро и хватает не надолго, силиконку лучше на резине использовать, на пластмассе, можно в личинку замка прыснуть (регулярно делать надо)
Для замков и их приводов Циатим 201 (либо другой циатим, который есть в продаже) - морозостойкий, очень "жирный", пыль не сильно (по сравнению с Литолом) липнет, очень хороший вариант...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Mikhailv

Есть смазка для петель в баллончике, она потом густая становиться. Замки проходил, двери закрывались легко, потом на ТО ездил, там ВД попшикали и двери стали хуже закрываться.

Пробовал такую от АБРО. Хорошая и удобная, но липнет к ней всякая пыль и с циатимом лучше работает замок - сравнивал...

Добавлено через 29 секунд

Сообщение от mva-78

Решила на днях моя калинка вы..... показать характер. Началось всё в гараже, хотя, надо отметить, бензина в баке было мало - литров шесть. Завожу - завелась, но трясёт всю машину, "чек" горит. Поработала так минуту - не прошло. Заглушил - завожу - всё нормально. Проехал пару км, заглушил, поставил на ручник. Потом завожу (завелась нормально), снимаю с ручника - значок ручника на панели не гаснет. Проехал пару метров, тряхнуло на кочке - погас, сразу загорелся снова. Машина с ручника снята! Так проехал ещё пару км, подмигивая значком ручника на кочках. Да ещё и поворотник при этом когда включаю, сигнал на панели мигает, но "пиканья" нет, как будто машина с заглушенным двигателем стоит. Добравшись до заправки, залил полбака. Завожу после заправки - всё нормально. После этого случая проехал ещё 150км в городском цикле - всё нормально, больше не повторялось. Похоже на глюк панели приборов какой-то.....

Похоже на потерю массы где то...