"Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 5

[udaff34]

Сообщение от Vityok

. Но прошивку от rele22 на трассе не пробовал.

Второй год катаю самую первую версию, на трассе нормальный полёт, правда больше 160 не пробовал, а так при скорости 140-150 привозил расход 7,9-8 за 1000 км
IMG_20150817_113641.jpg так примерно всю дорогу с моря
Единственный существенный косяк, может это и не в прошивке дело, в пробках с кондеем мотор нагревается и глохнет, приходится кондей вырубать и двигатель остывает, потом опять по новой. В августе в пробках у Джубги и Лоо прям не очень сладко без кондера стоять, хотя и инки закипали она обочину сползали даже Хонды, Ауди про ховер молчу

[d.dmitry]

udaff34, Вентиляторы оба работают? А то с большого бывает разьём сползает, бывает контакты в разьёме его пригорают, лично попадалось.

[udaff34]

Сообщение от d.dmitry

udaff34, Вентиляторы оба работают? А то с большого бывает разьём сползает, бывает контакты в разьёме его пригорают, лично попадалось.

Оба молотят, радиаторы в том году промывал

[Vityok]

Сообщение от udaff34

Оба молотят, радиаторы в том году промывал

Почему тогда при отключении второго вентилятора машине лучше становится? Неужели настолько горячий воздух идет с расширителя, что не успевает охлаждаться? Может фреон пора добавить?

[udaff34]

Сообщение от Vityok

Может фреон пора добавить?

Тоже добавлял , вернее полностью перезаправляли всю систему в прошлом году. Единственное, мастер сказал что давление долго выравнивается, возможно нужно поменять какой-то там клапан, но кондер и так холодит нормально.

[Firexrust]

Сообщение от udaff34

Второй год катаю самую первую версию, на трассе нормальный полёт, правда больше 160 не пробовал, а так при скорости 140-150 привозил расход 7,9-8 за 1000 км
Вложение 241658 так примерно всю дорогу с моря
Единственный существенный косяк, может это и не в прошивке дело, в пробках с кондеем мотор нагревается и глохнет, приходится кондей вырубать и двигатель остывает, потом опять по новой. В августе в пробках у Джубги и Лоо прям не очень сладко без кондера стоять, хотя и инки закипали она обочину сползали даже Хонды, Ауди про ховер молчу

Глохнет сам или стрелка улазает в красную и тогда глохнет. Была аналогичная ситуация прошлый год так же по дороге на море. Машина после кондера глохла.... так вот дело не в кондере была.... Проблема в бензонасосе была.... при долгом стоянии в пробке он нагревался и начинал пенить бенз и машина глохла.... остужаешь минут 15 или холодного бенза доливаешь и как нивчем не бывало. Тоже долго не могли найти причину, но в этом году в начале летней жары заглох пару раз в пробках уже и без кондера. После замены бензонасоса проблема ушла.... ни кондер ни жара не стали мешать машинке.

[udaff34]

Сообщение от Firexrust

Глохнет сам или стрелка улазает в красную и тогда глохнет.

До красной не доходило, но более сотки. На твою историю не похоже, мне помогало выключение кондера и двигатель остывал до 90, потом я опять врубал кондей и так по кругу,при нагреве отлючал на ходу все отлично. У нас в городе таких заторов на 8-10 км не бывает, потому особо изучить данный процесс не представляется возможным, да и лето закончилось

[e18]

перебрал под громозеку. Точили 3 сотки, туговато вышло. Мучительно долго аккуратничаю. сейчас 1600 накатал. двигатель нравится. единственное вибраций правда поболее, на холостых особенно. но все ЗА эти мелочи перекрывают.