Цитата:
Сообщение от Виталий-78
вот думаю куда копать и как искать причину если опять ошибка вылезет.
|
Проверить все шланги(контура отвода картерных газов ) которые от клапанной крышки уходят во впускной рессивер и гофру (на целостность ,трещины ,расслоения и прочие их крепление на штуцерах .)
проверить саму гофру также на предмет трещин и прочих свищей !(банально ,но в 99% случаях её не доусаживают или на ДМРВ или на корпус ДУ ! )
Тщательно все шланги и их крепление от КПА до ДУ
Про резиновые заглушки уже молчу -это уже как 2х2 .
ну ис амое главное на 16_ти клапанных моторах ,что 1.4 ,что приороДВС
Смотрите шланг сапуна !!!(толстый такой ,тот что снизу ДВС в клапнную крышку приходит. данный шланг долго не живет ,если его снять ,то со стороны,которой он повернут к двигателю ,как правило весь в трещинах ,там основные свищи обычны !Новые шланги ,аля 2112-г...вно полное ,хоть и стоит копейки .На год хватает !!! )
Древовидный вид