Подскажите какой люфт для помпы опасней,радиальный или осевой
радиальный...
т.к. причина его - разрушение сепаратора, в результате шарики собираются в кучу, разрушается сальник помпы, далее клин помпы со всеми вытекающими последствиями...
при осевом люфте начнет гулять ось вперед-назад в небольших пределах, порядка 1 мм, сточится крыльчатка о блок, упадет производительность помпы, в худшем случае мотор будет перегреваться...