Сальник действительно без пружины был. Фирмы CFW RENAULT 28*42*6 правое вращение (стрелочка указана) и номер 624600. Порыскав по нету ссылаются на китайского производителя. Отлегло, наш оставил оригинальный чуть глубже чем за под лицо воткнул (ну получилось так) пока полёт нормальный. Шестерню распредвала, там два зубчика с внутренней стороны приплюснулись кромка чисто, я натфелем подточил всё классно и гладко получилось я и остальные доработал корявые были какие-то. А вот шестерню коленчатого вала заменил зубья по колотые были корявые какие-то. Сальник там вроде нормальные но такой же чёрный фирмы CFW.
Сальник действительно без пружины был. Фирмы CFW RENAULT 28*42*6 правое вращение (стрелочка указана) и номер 624600. Порыскав по нету ссылаются на китайского производителя. Отлегло, наш оставил оригинальный чуть глубже чем за под лицо воткнул (ну получилось так) пока полёт нормальный. Шестерню распредвала, там два зубчика с внутренней стороны приплюснулись кромка чисто, я натфелем подточил всё классно и гладко получилось я и остальные доработал корявые были какие-то. А вот шестерню коленчатого вала заменил зубья по колотые были корявые какие-то. Сальник там вроде нормальные но такой же чёрный фирмы CFW.
А ты черный сальник без оправки и не поставил бы . У тебя внутренняя кромка сальника залупалась бы. Все правильно сделал .
Комбинированный вид
