Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 5
Цитата:
Сообщение от Yuron14
Поэтому и хочу максимально плавную прошивку
Тогда это уже индивидуальная будет настройка ПО .Как правило все стороннии прошивки затачиваются на динамику .
зы:маленький совет ,переложи тросик газа над термостатом и прокапай его оболочку маслицем .будет чуть помягче работать сама педалька ,соответтсвенно контролировать газ будет проще.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 5
Цитата:
Сообщение от Андрей710
зы:маленький совет ,переложи тросик газа над термостатом и прокапай его оболочку маслицем .будет чуть помягче работать сама педалька ,соответтсвенно контролировать газ будет проще.
Сделано уже сразу после покупки машины. Я тут на форуме вычитал много чего полезного.
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Тогда это уже индивидуальная будет настройка ПО . Как правило все стороннии прошивки затачиваются на динамику .
Тем не менее мне уже скинули свои "мягкие" прошивки rele22 и d.dmitry за что им ОГРОМНОЕ спасибо, на выходных попробую залить. И ни кто не пытался меня учить кроме человека одного с Твери
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 5
Axma07, А что страшного в ЛУКОЙЛе? Отличное масло, синтетика 5-40SN вообще чуть ли не лучшая в ценовом диапазоне до 1500р. при чем канистра 4л. стоит 1000-1100р.
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
Комбинированный вид
