Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 10.11.2015, 15:38   #11
Новичок
 
Аватар для Rosso
 
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Удмуртия
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина хетч 1.4 16кл.
Сообщений: 38
Вес репутации: 13 Rosso находится на правильном путиRosso находится на правильном пути
Re: Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 8

Накатал на калине 1.4 уже 21 тысячу , стабильно заливаю по 1л на 1тыс км . Собираюсь весной менять машину . Хочу менять мск ,чтоб хоть поменьше ела и не вернули машину с клином через месяц)) Лил присадку - по ощущениям ничего не изменилось,может чуть упал расход масла, но езжу редко сейчас,возможно показалось.
1)Упадет ли расход масла при смене мск ? Понятно , что шпг конец , но мск при пробеге 120тыс тоже уже не фонтан ?
2)Либо лезть в двиг и если не капиталить, то смена поршневой и ремонт головы как минимум.
Самое обидное , что остальное , кузов, ходовая , салон, электрика , все в хорошем состоянии и машина ухожена , но расход масла ....
Rosso вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 21:01.