На днях с товарищем проверили фиксацию рейки - при движениях рулем из стороны в сторону рейка "елозит" на своем креплении, жестко не седит, + наверное рулевые наконечники разбалтываются, + зимняя резина.
Полностью разделяю данное предположение - давно уже знаю (по отзывам владельцев десяток), что рейка "гуляет" в резиновых уплотнителях крепления рейки. Недавно обнаружил, что чехол на рейке начинает рваться - до мая-июня думаю дотянуть - а там моменяю чехол, переберу рейку, смажу и поставлю полеуретановые салендблоки на рейку ВОЗМОЖНО КРАСНЫЕ.
Цитата:
Геннадий ТопалОчень жаль, что при таком отношении к машине, как у Вас результат не оправдал ваши ожидания.
Может проблемы в рулевом управлении: ЭМУР, карданчики, рейка ?
Даже не знаю, что и предположить.
По рейке я ответил, кардан рулевой для калины я уже поставил - да стуки уменьшились... Тарельчатая пружина стоит. По поводу ЭУРА - сам не знаю, лезть в него или нет - у меня с электрикой не лады...
__________________
Калина - лучше 10-12, но... OPELASTRA Sport Tourer J в комплектации: 1.4Т АТ - ЛУЧШЕ, по любому.....
Древовидный вид