Нет... причина в опоре- приороопора имеет смещение внутрь, к продольной оси автомобиля... и соответственно амортизатор на Калине работает не под нужным/рассчитанным углом...
Там вообще нет проблемы, столько фото это подтверждают
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от leo75
странно, что вы этого не знаете...
центральное отверстие - это отверстие для нижнего болта (под развальным болтом )) ) в кронштене стойки
опорная площадка - поверхность, которой опора прилегает к кузовы автомобиля
расстояние "просматривается" ?? ) или ещё как-то обозначить? ))
За центральное отверстие в стойкеотдельное спасибо. Не нашел ни в одном описании, видимо так считается среди техспециалистов. Да и расстояние очень удобно измерить...Вообще общая высота стойки калины и приоры от дна до начала верхнего хвостовика отличается не более чем на 5мм( чертежей то сейчас нет- секретно! СС-овцы тоже так же аж гайку на горловине подваривают). По этому я и сказал, что проблемы пыльника шруса там нет( сознайтесь - хотели сумничать)
отдельное спасибо. Не нашел ни в одном описании, видимо так считается среди техспециалистов. Да и расстояние очень удобно измерить...Вообще общая высота стойки калины и приоры от дна до начала верхнего хвостовика отличается не более чем на 5мм( чертежей то сейчас нет- секретно! СС-овцы тоже так же аж гайку на горловине подваривают
). По этому я и сказал, что проблемы пыльника шруса там нет( сознайтесь - хотели сумничать
)
Древовидный вид