Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-2

[Лысик]

Сообщение от АндрейВОРОНЕЖ

ри открытом капоте (все выключено, двери закрыты) ток 0,09 А. При нажатии на концевик капота ток падает до 0,065

10 минут ждал,когда ЦБКЭ заснет?

Сообщение от АндрейВОРОНЕЖ

Я заряжаю акум, на следующий день - 12,1В.

это на машине или отключенный от сети акб? плотность измерялась?

[АндрейВОРОНЕЖ]

Сообщение от Лысик

10 минут ждал,когда ЦБКЭ заснет?

А 10 минут от какого момента? Если от выключения ДВС, так 24 часа, а сигн-ии у меня нет, иммо не активировал...

[oapv]

АндрейВОРОНЕЖ, каков стиль эксплуатации авто? если по несколько км в день то АКБ обязательно заряжать принудительно чуть ли не каждый месяц

Добавлено через 33 секунды

Сообщение от АндрейВОРОНЕЖ

магнитола с маленьким экраном?

что за магнитола ?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от АндрейВОРОНЕЖ

Но какой все-таки номинальный ток,

30-50 мА

Добавлено через 10 минут

Сообщение от bbv7

Здесь технарей из нас сделать не получится.

а это и не к чему, но на форуме имеются спец темы , в которых все давно обсосано и не раз, просто не надо лениться, надо читать и вести обсуждение в соответствующих разделах

[Лысик]

Сообщение от oapv

что за магнитола ?

да это обычная от Нормы,штатная. В Кроссе только её с завода ставят.

[АндрейВОРОНЕЖ]

Сообщение от oapv

АндрейВОРОНЕЖ, каков стиль эксплуатации авто? если по несколько км в день то АКБ обязательно заряжать принудительно чуть ли не каждый месяц

[

стиль такой: через день - 20км пробег, два пуска ДВС. А заряжаю я его уже почти каждый день, осторожненько, ток 0,5 -2 А, при этом напряжение не больше 14 В

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Лысик

да это обычная от Нормы,штатная. В Кроссе только её с завода ставят.

Совершено верно! ))

[oapv]

Сообщение от АндрейВОРОНЕЖ

ток 0,5 -2 А, при этом напряжение не больше 14 В

ток выбран правильный а напряжение нет. Са\Са АКБ необходимо заряжать напряжением 16.5 В

[Лысик]

Сообщение от oapv

Са\Са АКБ необходимо заряжать напряжением 16.5 В

ну вот тут тоже спорный момент..откуда это пошло мы знаем-с совета Варты по своим АКБ,но теперь они это убрали,думаю не просто так. Я б больше 16В кальциевый не стал кипятить.Сейчас сам заряжаю 1/10 емкости до 14,5В,как ток снижается до 1А,ставлю 15,5В и ток 2-3А,ток упал ниже 1А-ставлю качели 15,5-13,5В,правда последнее что-то не выходит,ЗУ чудит похоже.