я считаю, что температура влияет на расход топлива до +40гр, т.е. пока идёт прогрев двигателя...
Цитата:
Сообщение от biarmy
Тогда бы в технологических инструкциях ВАЗа не нужны была таблица зависимости сопротивления ДТОЖ от её температуры (от -40 до +100).
после температуры +40 обороты ХХ становятся номинальными, разве не так? а до этого происходит плавное снижение с ~1500 (что-то около -30гр) до ~880 (уже около +40).
а зависимость сопротивления ДТОЖ от температуры может быть дана для проверки самого датчика.
вообще, этот вопрос лучше пояснят те, кто занимается прошивками. формирование качественного и количественного состава смеси лежит целиком на ЭБУ.
Древовидный вид