Mihasik, потому что зачем строить отдельные 3-цилиндровые решения, если существуют более сбалансированные 4-цилиндровые?
У VAG есть/были и те и те, они посчитали деньги и решили что широкая вилка 1.4TSI только турбо- и турбо-компрессорных или би-турбо им хватит. у них уже сейчас есть целая вилка 1.4TSI от 122 до 192 л.с. - зачем шире-то?